Sensore di sicurezza per batterie al litio
Caratteristiche:
-- Reattivo al vapore dell'elettrolita della batteria rilasciato durante la prima ventilazione (prima dell'instabilità termica)
-- Reattivo all'idrogeno rilasciato durante il surriscaldamento
-- Reattivo al monossido di carbonio rilasciato durante il surriscaldamento
-- Algoritmo brevettato di calcolo del tasso di variazione per mitigare i falsi negativi
-- Resistente all'avvelenamento da silossano
-- Compatibile con tutte le composizioni chimiche e i tipi di celle delle batterie agli ioni di litio
-- Testato per una durata di 15 anni
Il sensore Battery Safety Electrolyte (BES) è un sensore di livello automobilistico progettato per il rilevamento tempestivo di sfiati e surriscaldamento nei sistemi di batterie.
Utilizzando un algoritmo avanzato e brevettato, il BES rileva il vapore dell'elettrolita della batteria comunemente rilasciato durante la fase iniziale di sfiato chiamata First Vent, nonché i gas idrogeno e monossido di carbonio rilasciati durante un evento di instabilità termica.
E' disponibile anche la versione non automotive (BES light) con uscita in tensione
Utilizzando un algoritmo avanzato e brevettato, il BES rileva il vapore dell'elettrolita della batteria comunemente rilasciato durante la fase iniziale di sfiato chiamata First Vent, nonché i gas idrogeno e monossido di carbonio rilasciati durante un evento di instabilità termica.
E' disponibile anche la versione non automotive (BES light) con uscita in tensione
Settori: Combustibili, Efficienza energetica industriale, Elettrotecnica, Energy storage, Fotovoltaico, GAS, Idrogeno, Rinnovabili, Termotecnica industriale, Ventilazione
Mercati: Edilizia, Strumentazione industriale
- Giovanni Micocci
- MIMIT - Ministero delle Imprese e del Made in Italy
- Comau - Robotics & Service Business Unit
- Alessandra Silvestri
- Paolo Chiastra
Prossimo evento
Milano - 24 giugno 2026
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