Automotive

Moret (Meta Electronics): "La scelta di fare di Reggio Emilia il fulcro della Telematica e del mondo After Market non è soltanto un intervento organizzativo, ma una decisione strategica che definisce l'identità futura dell'azienda"

I lavori in oggetto sono diretta conseguenza della volontà di Vodafone di procedere ad una serie di interventi finalizzati a incrementare il livello di affidabilità e sicurezza nella veicolazione dei carburanti che alimentano gli apparati di emergenza a servizio dei propri Data Center, presso il polo milanese dell'azienda di telefonia. In questo contesto, il progetto ha previsto la sostituzione delle attuali tubazioni in materiale metallico di adduzione gasolio (ai gruppi elettrogeni che alimentano i centri aziendali in emergenza) con tubazioni flessibili in acciaio a doppia camera e possibilità di monitoraggio in continuo.

Autostrade per l'Italia (ASPI) assegna a E.ON Drive Infrastructure Italy tre lotti per realizzare una rete di ricarica ultra-fast lungo i principali corridoi autostradali italiani: - 18 aree di servizio con 104 punti di ricarica ultra-fast da installare nel 2026 - Hub di ricarica che integrano produzione e stoccaggio di energia per un funzionamento sostenibile e ottimizzato della rete elettrica - Customer experience ottimizzata attraverso modalità di pagamento intuitive, informazioni tariffarie trasparenti e standard elevati di accessibilità - Un passo decisivo per accelerare l'adozione dei veicoli elettrici sulle tratte a lunga percorrenza italiane

Il primo Power Hub di A2A: un ecosistema per la mobilità elettrica che integra ricarica ad alta potenza, energia rinnovabile e tecnologie avanzate. L'Hub è dotato di 5 colonnine ultrafast da 300 kW e di una colonnina City Plug per un totale di 12 punti di ricarica.

Il rimorchiatore completamente elettrico PXO-ACE-1, alimentato da ABB, completa la messa in servizio prima dell'implementazione prevista nell'aprile 2026 Il rimorchiatore è il primo del suo genere a essere costruito e operato a Singapore nell'ambito della strategia di elettrificazione delle imbarcazioni portuali della città stato Il sistema di propulsione elettrica integrato di ABB supporta le operazioni a zero emissioni con livelli ridotti di rumore e vibrazioni.

L'Energy Hub commissionato dall'azienda casearia prevede la realizzazione e gestione di tre impianti di cogenerazione da parte di Cefla, due a Fuel Cell NOVA SOLUTION by Cefla, e uno con motore endotermico, per una copertura di circa il 40% del fabbisogno elettrico e del 20% circa di quello termico del sito produttivo di IGOR a Cameri (NO).

Il presidente Pressi: "Archiviato il dibattito sul 2035 è ora di parlare concretamente di competitività dell'industria. La flessibilità sui target Ue non cambia le traiettorie tecnologiche globali, il futuro è della mobilità elettrica e non c'è tempo da perdere"

L'inquinamento atmosferico è tra i principali fattori di rischio ambientali per la salute umana. Il particolato fine, PM2.5, è considerato uno degli inquinanti più pericolosi e sebbene l'Eurostat abbia stimato che le emissioni di PM2.5 nei paesi europei si siano ridotte del 37% tra il 2000 e il 2022, il report Air Quality in Europe 2022, pubblicato dall'Agenzia Europea per l'Ambiente, ha correlato l'esposizione al particolato fine a ben 238.000 decessi prematuri nel solo 2020.

DCL progetta e costruisce catalizzatori per motori a combustione interna utilizzati nella produzione di energia, cogenerazione, compressione di gas e altre applicazioni.

Installati quasi 10.000 punti di ricarica solo negli ultimi 12 mesi. Lombardia prima tra le Regioni per numero di colonnine, Roma in testa tra le Province. Pressi (Motus-E): "Per continuare a sviluppare questa infrastruttura strategica bisogna agire su 5 punti chiave, ecco quali sono"

Magna si affida a Centrica per la progettazione, installazione e gestione del nuovo impianto di trigenerazione da 4 MW a servizio dello stabilimento di Modugno. Grazie all'impiego di questo impianto, Magna PT stabilizza i fabbisogni energetici abbattendone i costi e riducendo le emissioni di CO2.

Il Gas Metano o il Biogas alimentano l'impianto di CHP per produrre: - Energia Elettrica dal generatore del motore endotermico - Energia Termica dal circuito di raffreddamento del motore e dai fumi discarico - Energia Frigorifera con assorbitore a bromuri di litio oppure ad ammoniaca Il biogas nell'industria alimentare. Vettori energetici in assetto cogenerativo e trigenerativo.

(in lingua inglese) Sicurezza, soluzioni per Oil&Gas - HI-FOG® per l'industria energetica. Le turbine a gas, i compressori e i generatori diesel usati nel petrolio, gas e negli impianti di produzione di energia elettrica pongono simili pericoli di incendio; contengono carburante e olio vicino a superfici calde durante il normale funzionamento. - Water Mist systems

The Institute for Renewable Energy of Eurac Research si distingue a livello europeo per i suoi laboratori a cielo aperto e per la validazione di sistemi di riscaldamento e raffrescamento sostenibili, sistemi fotovoltaici, efficienza energetica degli edifici, risanamento energetico degli edifici storici, sistemi energetici urbani e regionali , modellazione di sistemi energetici e mobilità elettrica.

Riutilizzo energetico dei gas a basso tenore di metano: l'ossidazione catalitica come contributo alla rimozione degli inquinanti, nella micro-cogenerazione nelle vecchie discariche e nei casi in cui non possono essere impiegati i motori a combustione interna convenzionali.