Biogas

La nuova generazione di Sensi+ NG misura l'ossigeno (O2) nel gas naturale e nel biometano insieme all'idrogeno solforato (H2S), al vapore acqueo (H2O) e all'anidride carbonica (CO2) La misurazione dei quattro contaminanti gassosi più critici in un unico analizzatore evita di dover disporre di più dispositivi Sensi+ NG supporta i produttori di gas naturale e biometano, nonché gli operatori di condotte upstream e midstream, con il monitoraggio della qualità del gas in tempo reale

Tempco ha consegnato uno scambiatore di calore PCHE a circuito stampato per installazione in un compressore di idrogeno ad alta purezza, realizzato per un importante cliente che produce compressori alternativi a contenuto tecnologico altamente innovativo per applicazioni nella filiera dell'idrogeno, gas naturale compresso, biogas e biometano. Le peculiarità costruttive dello scambiatore PCHE di Tempco, a partire dalla elevata robustezza strutturale per resistere alle altissime pressioni di lavoro e alla modalità multistream per raffreddamento multifase nella compressione del gas, soddisfano i requisiti di sicurezza, affidabilità ed efficienza di questa prestigiosa applicazione.

Nel Lodigiano, la collaborazione tra la Società Agricola Belloni GEA e l'Azienda Agricola Cascina Grande ha trasformato un costo in un vantaggio competitivo: i reflui zootecnici diventano biogas e alimentano un impianto di cogenerazione ad alta efficienza. Obiettivo: ridurre sprechi, contenere le emissioni, ottimizzare i processi e tutelare i margini.

Accelerando lo sviluppo del biometano avanzato.

BIOSIMPACT: Produzione di fertilizzanti e biostimolanti algali da digestati zootecnici per un sistema agricolo con ridotto impatto ambientale.

Il progetto LIFE DIMITRA, cofinanziato dal programma LIFE dell'UE, mira a sviluppare tecnologie innovative per la gestione sostenibile dei digestati agricoli derivanti dalla produzione di biogas. Il progetto coinvolge partner provenienti da Italia, Grecia, Polonia e Cipro con l'obiettivo di recuperare acqua riutilizzabile e produrre diverse formulazioni di fertilizzanti biologici che verranno testate e validate in ambito agricolo. Queste tecnologie verranno dimostrate in due siti, uno in Grecia (DEMO 1) e uno in Italia (DEMO 2), presso impianti di digestione anaerobica già esistenti e operativi.

Federesco rende noto che sono state pubblicate le graduatorie relative alla seconda procedura competitiva per gli impianti a biogas e biomasse, nonché alla prima procedura per gli impianti fotovoltaici floating su acque interne, in conformità con il DM FER2

L'analizzatore di combustione testo 350 è robusto, leggero, completamente configurabile ed è in grado di misurare simultaneamente fino a sei diversi gas da selezionare tra O2, CO, CO basso, NO, NO basso, NO2, SO2, HC, H2S, CO2-IR.

I Carboni attivi sono essenziali per la filtrazione di inquinanti in atmosfera o all'interno dei gas, tratteremo in maniera approfondita l'argomento riguardante i media filtranti necessari all'interno di un impianto di biogas o biometano le migliori condizioni d'utilizzo per farli rendere al meglio.

F.B. S.p.A. è un partner tecnologico di riferimento per la progettazione e realizzazione di impianti di compressione del gas nei settori Oil & Gas, Biogas, Idrogeno e CO2.

Nell'ambito del progetto "Agree CAP - For a zero-emission future of rural areas" promosso da Kyoto Club con il contributo della Direzione Generale "Agricoltura e Sviluppo Rurale" della Commissione europea, Diana Lenzi, Presidente di Farming for Future Foundation, ha partecipato al Webinar #11: "Biogas e biometano", introdotto e moderato da Roberto Calabresi (Kyoto Club).

L'importanza oggi del biometano per i soggetti obbligati. D.Lgs. 199/2021 di recepimento della Direttiva RED II Il Pacchetto Fit For 55 e gli scenari RSE JRC Commissione UE - Emissioni WtW di fuel e vettori energetici VOLVO Study -Fuels and powertrains LCA emissions Il quadro normativo non è neutrale L'elemento fondamentale da salvaguardare - Il motore a combustione interna Disponibilità di feedstocks per biofuels avanzati al 2050 Gli orientamenti normativi comunitari più recenti assolutamente inaccettabili La situazione nel Consiglio Europeo Considerazioni finali sui fuels per il trasporto stradale

Ottimizzare il processo di upgrading della società S.E.S.A. monitorando i VOC (Composti organici Volatili) nei sistemi di abbattimento a carboni attivi.